Trong các hoạt động xuất nhập khẩu, việc lựa chọn loại container phù hợp có ảnh hưởng rất lớn đến chi phí và hiệu quả của quá trình vận chuyển. Bên cạnh COC (container thuộc sở hữu của hãng tàu) thì SOC cũng là một lựa chọn quan trọng giúp doanh nghiệp chủ động hơn trong chuỗi cung ứng. Vậy SOC là gì? Khi nào nên sử dụng SOC? Bài viết này sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về vai trò của SOC trong logistics và xuất nhập khẩu.
Mục lục của bài viết
1. SOC là gì?
SOC (Shipper Owned Container) là loại container do chủ hàng sở hữu thay vì thuộc quyền sở hữu của hãng tàu (COC). Khi sử dụng SOC, doanh nghiệp tự trang bị container để vận chuyển hàng hóa, không phụ thuộc vào nguồn container của hãng tàu.
Sự khác biệt giữa SOC và COC:
| Tiêu chí | SOC (Shipper Owned Container) | COC (Carrier Owned Container) |
| Chủ sở hữu | Chủ hàng (shipper) | Hãng tàu (carrier) |
| Trách nhiệm quản lý | Do chủ hàng chịu trách nhiệm bảo trì, lưu trữ | Hãng tàu chịu trách nhiệm |
| Chi phí phát sinh | Không tốn phí DEM/DET tại cảng đến | Có thể phát sinh phí DEM/DET cao |
| Tính linh hoạt | Chủ động hơn trong vận chuyển | Phụ thuộc vào hãng tàu |
2. Lợi ích khi sử dụng SOC trong xuất nhập khẩu
Việc sử dụng SOC mang lại nhiều lợi ích, đặc biệt đối với những tuyến vận chuyển có rủi ro thiếu hụt container hoặc phí lưu container cao.
2.1. Chủ động về container
Các doanh nghiệp không bị phụ thuộc vào lượng container do hãng tàu cung cấp, giảm nguy cơ thiếu hụt container trong mùa cao điểm hoặc trên các tuyến hàng khó đặt chỗ.
2.2. Giảm chi phí lưu container (DEM/DET)
Khi sử dụng COC (container do hãng tàu cung cấp), doanh nghiệp có thể phải chịu các khoản phí phát sinh nếu không tuân thủ thời gian quy định. Cụ thể, nếu container bị giữ tại cảng quá thời gian cho phép, doanh nghiệp sẽ phải trả phí lưu container. Ngoài ra, nếu container rỗng không được hoàn trả đúng hạn về bãi, phí lưu bãi container rỗng cũng sẽ được áp dụng.
2.3. Linh hoạt trong vận chuyển
SOC cho phép chủ hàng chọn tuyến vận chuyển phù hợp và chủ động điều phối container theo nhu cầu. Điều này đặc biệt hữu ích khi doanh nghiệp có hệ thống vận chuyển xuyên biên giới hoặc nhiều điểm đến khác nhau.
2.4. Hạn chế rủi ro thiếu container mùa cao điểm
Trong thời gian cao điểm, nhiều tuyến vận chuyển gặp tình trạng thiếu container, đặc biệt là các tuyến có nhu cầu cao. Việc sở hữu SOC giúp doanh nghiệp đảm bảo nguồn container ổn định, tránh bị gián đoạn hoạt động xuất nhập khẩu.
3. Nhược điểm và thách thức khi sử dụng SOC
Dù có nhiều lợi ích, SOC cũng tồn tại một số nhược điểm mà doanh nghiệp cần cân nhắc trước khi quyết định sử dụng.
3.1. Chi phí đầu tư ban đầu cao
Khác với COC, khi dùng SOC, doanh nghiệp phải tự mua hoặc thuê container, dẫn đến chi phí ban đầu lớn hơn. Điều này có thể gây áp lực tài chính cho doanh nghiệp vừa và nhỏ.
3.2. Quản lý và bảo dưỡng container
SOC yêu cầu doanh nghiệp tự chịu trách nhiệm bảo trì, kiểm tra và sửa chữa container theo tiêu chuẩn. Nếu container không đạt yêu cầu, có thể gặp khó khăn khi làm thủ tục hải quan hoặc bị từ chối vận chuyển.
3.3. Yêu cầu thủ tục và giấy tờ phức tạp hơn
Một số hãng tàu và cảng có yêu cầu riêng về SOC, chẳng hạn như cần chứng minh container đạt tiêu chuẩn ISO hoặc cung cấp giấy tờ chứng nhận hợp lệ. Nếu không chuẩn bị kỹ, doanh nghiệp có thể bị từ chối vận chuyển.
4. Quy trình sử dụng SOC trong vận chuyển hàng hóa
Việc sử dụng SOC đòi hỏi doanh nghiệp phải có kế hoạch và quy trình vận hành rõ ràng để đảm bảo hiệu quả trong logistics.
Bước 1: Xác định nhu cầu sử dụng SOC
Doanh nghiệp cần đánh giá các yếu tố như chi phí, tuyến đường vận chuyển và yêu cầu của khách hàng để quyết định có nên sử dụng SOC hay không.
Bước 2: Tìm nguồn cung cấp container
Doanh nghiệp có thể mua hoặc thuê container từ các nhà cung cấp uy tín, đảm bảo container đáp ứng tiêu chuẩn ISO và phù hợp với hàng hóa cần vận chuyển.
Bước 3: Kiểm tra chất lượng container
Trước khi sử dụng, container cần được kiểm tra kỹ về độ kín, độ bền, khả năng chịu lực để tránh rủi ro trong quá trình vận chuyển.
Bước 4: Thỏa thuận với hãng tàu
Doanh nghiệp cần làm việc với hãng tàu để được chấp nhận sử dụng SOC trên tuyến vận chuyển mong muốn. Một số hãng tàu có thể yêu cầu chứng nhận chất lượng container.
Bước 5: Vận chuyển và làm thủ tục hải quan
SOC cần được khai báo rõ ràng trong chứng từ vận chuyển (Bill of Lading) và tuân thủ các quy định hải quan để tránh bị giữ hàng.
Bước 6: Quản lý và điều phối container sau khi hàng đến nơi
Sau khi hàng hóa được giao, doanh nghiệp cần có kế hoạch thu hồi hoặc tái sử dụng container một cách hợp lý để tối ưu chi phí.
5. Khi nào nên sử dụng SOC thay vì COC?
Không phải lúc nào SOC cũng là lựa chọn tốt nhất. Doanh nghiệp chỉ nên sử dụng SOC trong các trường hợp sau:
- Vận chuyển trên các tuyến có phí lưu container cao: Tránh được các khoản phí DEM/DET đáng kể.
- Cần chủ động trong lịch trình: Phù hợp với doanh nghiệp có hệ thống logistics phức tạp, cần linh hoạt hơn.
- Có chiến lược dài hạn trong quản lý container: Nếu doanh nghiệp thường xuyên xuất nhập khẩu hàng hóa, đầu tư vào SOC có thể giúp tiết kiệm chi phí trong dài hạn.
6. Kết luận
SOC là một giải pháp hữu ích trong logistics và xuất nhập khẩu, giúp doanh nghiệp chủ động về container, giảm chi phí và tối ưu vận chuyển. Tuy nhiên, đi kèm với đó là những thách thức về chi phí đầu tư, quản lý và thủ tục hành chính.
Nếu còn bất cứ thắc mắc nào về xuất nhập khẩu thì hãy để lại bình luận để được giải đáp nha. Fobstran cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng Trung – Việt với nhằm tối ưu chi phí cho khách hàng. Liên hệ ngay với Fobstran để được tư vấn chi tiết và hỗ trợ tốt nhất nha!
————————–
FOBSTRAN – NÂNG TẦM TRẢI NGHIỆM
————————–
► Hotline: 0978.361.346
► Fanpage 1: https://www.facebook.com/fobstran.logistics
► Fanpage 2: https://www.facebook.com/fobstran.vanchuyentrungviet
► Tiktok 1: https://www.tiktok.com/@fobstran.logistics
► Tiktok 2: https://www.tiktok.com/@fobstran.nhaphangchina
► Tiktok 3: https://www.tiktok.com/@fobstran.vanchuyenchina
► Youtube: https://www.youtube.com/@fobstran.logistics
► Địa chỉ: Iris Garden, 30 Trần Hữu Dực, P. Cầu Diễn, Q. Nam Từ Liêm, TP. Hà Nội
